மின்-பைக்கிற்கு 420 பினியன் 14T
மேம்பட்ட பைக் செயல்திறனுக்காக திறமையான மற்றும் நீடித்த பினியன்.
- பொருத்தமான சங்கிலி: 420 சங்கிலி
- பற்கள்: 14T
- வட்ட சுருதி (மிமீ): 13
- உள் விட்டம் (மிமீ): 17 (உள் விட்டம்), 12 (உள் அகலம்)
- வெளிப்புற விட்டம் (மிமீ): 61
- தடிமன் (மிமீ): 5
- எடை (கிராம்): 80
அம்சங்கள்:
- 100% புத்தம் புதிய மற்றும் உயர்தர தயாரிப்பு
- திறமையான மற்றும் நீடித்து உழைக்கும்
- ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள், சங்கிலிகள் மற்றும் பல் பெல்ட்டின் செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது.
மின்-பைக்குகள் பொதுவாக பெடல்-அசிஸ்ட் சென்சார்கள் மற்றும் த்ரோட்டில் இரண்டையும் இணைக்கின்றன. சில மின்சார பைக்குகளில் பவர்-ஆன்-டிமாண்ட் அடிப்படையில் மட்டுமே இயங்கும் மின்சார மோட்டார் உள்ளது. இந்த விஷயத்தில், மின்சார மோட்டார் ஒரு த்ரோட்டில் மூலம் கைமுறையாக இணைக்கப்பட்டு இயக்கப்படுகிறது, இது பொதுவாக மோட்டார் சைக்கிள் அல்லது ஸ்கூட்டரில் உள்ளதைப் போலவே ஹேண்ட்கிரிப்பில் இருக்கும்.
நவீன மின்-பைக் அமைப்புகளின் ஒரு பெரிய குறைபாடு என்னவென்றால், அவை சிக்கலான பரிமாற்ற கூறுகளை அதிகரித்த விசைகளுக்கு உட்படுத்துகின்றன. கியர்ஷிஃப்ட் வசதி மற்றும் இயக்கத்தின் நீடித்து நிலைப்பு இரண்டும் இதன் விளைவாக பாதிக்கப்படுகின்றன. சிறந்த வரிசை என்னவென்றால், சவாரி செய்பவரின் உந்துவிசை முயற்சி முதலில் மத்திய பினியன் கியர்பாக்ஸ் வழியாக கடத்தப்பட்டு, பின்னர் ஒரு மின்சார மோட்டாரால் தேவைக்கேற்ப உயர்த்தப்படுகிறது. இதன் பொருள் கியர்பாக்ஸ் கூறுகள் கூடுதல் விசைகளுக்கு ஆளாகாது மற்றும் நிலையான அளவிலான துல்லியத்தைக் கொண்டுள்ளன. இந்த ஏற்பாடு பினியனின் பொதுவான அம்சமான ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள், சங்கிலிகள் மற்றும் பல் பெல்ட்களில் குறைந்த தேய்மானத்தையும் தக்க வைத்துக் கொள்கிறது.
படங்கள் விளக்கத்திற்காக மட்டுமே; உண்மையான தயாரிப்பு மாறுபடலாம்.